Det sker som konsekvens af, at Nic. Christiansen Gruppen har overtaget importen af Ford ved indgangen til 2025, og efterfølgende ændret forhandlerstrukturen i Danmark for både Ford og Hyundai.
- Vi er i forvejen repræsenteret som Ford-forhandler med bilhuse i Birkerød og Køge, og det er et mærke, som vi kender utroligt godt. Derfor er vi også glade og stolte over, at vi er blevet tildelt en endnu større rolle i forhold til forhandlingen af Ford i fremtiden – men også at vi kan trække et, for os, nyt og spændende mærke til med Hyundai, lyder det fra adm. direktør i Nielsen Car Group, Anders Nielsen.
Forhandling fra både eksisterende og nye lokationer
Den nye forhandlerstruktur hos Ford og Hyundai træder i kraft med udgangen af 2025. Derfor byder det kommende år på en større kabale i forhold til, hvor de nye udsalgssteder konkret skal ligge.
Koncernen forhandler Ford i Køge, hvor man fremover også skal forhandle Hyundai. Derudover er planen at etablere sig i nye byer.
- Vi kender de områder, hvor vi overtager forhandlingen af Ford og Hyundai, og nu skal vi have placeret vores bilhuse strategisk rigtigt. Hvordan vi får det hele til at gå op på Vest-, Midt- og Sydsjælland samt Lolland-Falster vil den kommende tid vise, siger Anders Nielsen.
- Når man kigger på kortet, vil det være naturligt at kigge på de større byer som Roskilde, Holbæk, Slagelse, Næstved og Nykøbing Falster, men det er endnu for tidligt at slå noget endeligt fast. Vi skal først i dialog med de nuværende forhandlere, tilføjer han.
Naturlig udvikling: Færre men større bilhuse
Med den nye forhandlerstruktur kommer der færre, men større bilhuse indenfor de to mærker. Det er et udtryk for en klar tendens i bilbranchen, hvor man samler forhandlingen på færre forhandlere, som dækker et større område. Konkurrencen om kunderne, der i stor stil skifter til elbiler, er hård, og servicebehovet på elbilerne er mindre. Derfor skal der sælges flere og flere biler for at bevare sin indtjening.
- Det glæder mig, at vi er blandt dem i branchen, som kommer styrket gennem den forandring, der sker i øjeblikket. Når vi kan vokse på denne måde, er det et klap på skulderen for den indsats, vi har leveret igennem mange år, siger Bjarne Nielsen, der er ejer og bestyrelsesformand i Nielsen Car Group.
Udover forhandlingen på Sjælland og Lolland-Falster skal koncernen også stå for Ford og Hyundai i Midt- og Vestjylland, hvor man har bilhuse i Holstebro, Ringkøbing, Herning, Esbjerg, Skive, Silkeborg og i fremtiden også Viborg. Med denne udvidelse kommer koncernen til at udvide medarbejderstaben med 300-400 medarbejdere og forventer at sælge 30.000 biler årligt.
Den nye forhandlerstruktur træder i kraft med udgangen af 2025.
Fakta om den nye forhandleraftale mellem Nielsen Car Group og Nic. Christiansen Gruppen:
- Nielsen Car Group skal stå for forhandling af Ford og Hyundai i Midt- og Vestjylland, Vest-, Midt- og Sydsjælland samt Lolland-Falster.
- Der bliver forhandling af de to mærker i Køge, hvor man i forvejen har et Bjarne Nielsen-bilhus, der forhandler Ford.
- Derudover har man udset sig byer som Roskilde, Holbæk, Slagelse, Næstved og Nykøbing Falster, hvor man ønsker at etablere bilhuse.
- Den endelige plan afhænger af forhandlinger med de nuværende forhandlere.